博林格可以延长B1电动SUT至159英寸 并扩大其轴距114英寸

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还记得博林杰B1全电动运动型多功能车(SUT)吗？这种双门四座的电动卡车更方便，增加了两个门。这是一个四门版本的新布林杰B1。

当总部位于纽约的博林杰汽车(Bollinger Motors)推出新款博林杰B1时，很多人都感到敬畏。这是世界上第一个全电动、在线和越野的SUT。新款博林格尔B1被视为中型SUT，配备全电动动力总成、全铝底盘和可转换驾驶室面板，以及可调空气悬架和独特的储物选项。Bollinger B1具有出色的离地间隙(15.5英寸)和大量的瞬时扭矩(640牛米)，使其成为牧场主和建筑商的理想工作车辆。但它只有两个门，这意味着后舱的乘客不会轻易进出布林带B1。

这就是为什么——通过草图图像——布林格透露了布林格B1乐队的四门版电动SUT的计划。然而，简单地增加两扇门是行不通的。Bollinger决定扩展B1 SUT根据该公司的设计师兼首席执行官Robert Bollinger的说法，创建一个四门版本的B1SUT-它应该具有像越野车一样的越野能力-意味着将底盘拉伸9英寸。

通过拉伸底盘，布林格能够将B1电动SUT扩展到159英寸，并将其轴距扩大到114英寸。相比之下，原尺寸为150英寸长，轴距为105英寸。宽度和高度分别保持在76.5英寸和73.5英寸。类似地，四个门B1具有与双门B1相同的离地间隙(15.5英寸)、可调节的车轮行程(5/-5英寸)以及相同的进近(56度)和离去角(53度)。然而，转角从33度减小到31度。

四轮驱动全轮驱动Bollinger B1现在提供更多的货物。除去后排座椅，包括后备箱和贯穿区域，货物总容量从95立方英尺增加到6立方英尺。从英尺到101立方米。脚

动力系统依然如故，其电驱动系统——前后同步电机双电机配置——设计可提供270 kW (360马力)和472 lb-ft的最大输出。(640牛米)峰值扭矩。这足以在短短4.5秒内将双门冲刺从零加速到60英里/小时，最高时速可达127英里/小时。双门Bollinger B1的总重量为3900磅，而四门车型预计会更重——这将影响其性能。

Bollinger B1的两种型号将提供两种锂离子电池组选项：120千瓦时范围内的60千瓦时和200千瓦时范围内的100千瓦时。

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